Olle Danielsson » GOTHENBURG CITY AIRPORT Olle Danielsson

Gothenburg City Airport Säve

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Extrait du Préfet Åke Norling:

En 1977 la municipalité de Gothenburg et les principaux acteurs de l´industrie de Gothenburg (Volvo, SKF, SEB et autres) ont demandé à Olle Danielsson de construire un aéroport civil à Gothenburg. Cet aéroport devait servir à la fois pour le business et les taxis aviation, les aviations ordinaires, les clubs aéronautiques, de base pour les hélicoptères de la police. Mr. Danielsson était en charge complète du développement et de la gestion du projet de ce nouvel aéroport civil à Gothenburg qui possédait aussi une piste d´atterrissage militaire.

Mr. Danielsson a, à partir des premiers plans architecturaux réussi jusque dans les moindres détails intérieurs à faire construire 7 hangars, une caserne de pompiers, des bâtiments dédiés aux passagers, des bureaux, un restaurant, un system d´approvisionnement en carburants et a installé complètement un “instrument landing system” (ILS)

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Pour célébrer la fin de la construction de l’aéroport, Mr Danielsson a organisé une superbe cérémonie d´inauguration le 29 Juin 1979. Le ministre de la communication et 200 invités triés sur le volet étaient présents.  Mr Danielsson a été ensuite nommé directeur et par la suite président de l´aéroport.

L’aéroport emploie environ 100 personnes et a 75 000 décollages et atterrissages par an. Seul Arlanda, l’aéroport de Stockholm le dépasse en termes de capacité.…..

Mr. Danielsson a aussi travaillé en collaboration avec le service des relations publiques de l´aéroport pour l´inauguration, à travers l´impression et la diffusion de matériel informatif pour différents supports (TV, radio, papier), concernant l’aéroport de Gothenburg.

La Royal Swedish Aero Club (KSAK) a récompensé Mr. Danielsson avec le prestigieux “Merit of Gold” pour sa contribution à l’aviation Suédoise..

“Mr. Danielsson, en collaboration avec les municipalités, l’industrie, l’administration de aviation civile, la Puissance  Militaire, la Police, des gestionnaires d’aéroports et clubs d’aviations, a brillamment conduit ce projet et crée un aéroport qui aujourd’hui fonctionne parfaitement. Le 31 Mars 1983, Mr. Danielsson a demandé à être démis de ses fonctions de président de l’aéroport de Gothenburg car il souhaitait s´engager vers d´autres affaires internationales. Je tiens a vivement lui accorder mes plus hautes recommandations et lui souhaite du succès dans ses futures projets”

– Åke Norling, Préfet.

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J´ai particulièrement fait attention pour que tous les partis politiques soit d´accord pour la construction de l´aéroport. J´ai développé de tres bonnes relations de travail avec leurs differents dirigeant Åke Norling, Sören Mannheimer, Lennart Ström et Rune Thoren. J´ai été le seul a réussir l´exploit à les réunir dans l´aviation de Volvo pour un rendez-vous avec le gouvernement à Stockholm.
Lennart Johansson, Président de SKF a aussi été un précieux allié dans ce projet.

Le directeur de l’aviation militaire a été le premier à visiter l´aéroport juste avant sa complétion et a réussi à y faire atterrir un avion de combat Viggen. Dans l’avion se trouvait aussi son épouse et après l’atterrissage, une fois après avoir retiré son casque, elle s´est mise à faire du crochet. Après cela, ils ont remis leurs casques, son remonté à bord et ont ensuite redécoller.

Le directeur des autorités aériennes suédoises (CAA) a été le visiteur suivant en arrivant quasiment en même temps. Il a admiré le pamphlet que j´avais rédigé au sujet de l’aéroport et a même demander à son staff de faire la même chose pour le CAA.

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P. G. Gyllenhammar m´a fait l’honorable demande d´aller visiter l’usine Dassault à Bordeaux. Avec mes pilotes de chez Volvo, nous avons effectués des tests de vol et achetés de sophistiqués jet Falcon 10.  Charles Lindberg a volé dans le même genre d´avion juste avant nous.

Anitha Bondestam etait la Ministre de la communication et je lui ai demandé de venir inaugurer l’aéroport de Gothenburg City. J’ai été la cherché dans le nouveau jet et nous sommes atterris durant l’inauguration. C’était très impressionnant avec pleins de journalistes, des membres de la TV et les dirigeant de Gothenburg. Le final de la cérémonie a inclus des vols de demonstrations ainsi que des tirs de canons tirés par l’artillerie de Chalmers. (Extraits télévisés sous la categorie films).

J´ai invité Laureen Bacall, une des plus grandes actrices d´Hollywood à venir à Volvo et l’aéroport de Gothenburg City. J’ai été la chercher moi-même avec le Jet Volvo. Nous avons atterri devant un parterre de journalistes sur “mon” aéroport.

Aujourd’hui l’aéroprot de Gothenburg City est un hub pour Ryanair et Wizzair. Il est connecté à plus de 14 pays et sert 850,000 passagers par an. C´est un des aéroports les plus important de Suèdes.

 

Malheureusement l´Aéroport va fermer , comme les pistes d´atterrissage sont trop chères à réparer (janvier 2015)

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La Ministre de la Communication Anitha Bondestam durant son discours d’inauguration de l’aéroport de Gothenburg City.

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Olle Danielsson parlant au podium.

 

 

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Article dans le Dagens Industri..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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J´ai décoré la salle VIP pour les invités les plus distingués á l’aéroport et ai accroché une plaque VIP Sur cette plaque, se trouvent toutes les signatures collectées durant mon temps à l´aéroport comme par exemple : King Carl Gustav, the former Prime Ministers Edward Heath, Laureen Bacall, Marcus Wallenberg, Per Gyllenhammar, Bjorn Borg, Sheeba et d’autres encore. Une preuve du succès de l’aéroport.

 

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